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"Abbiamo dato davvero tutto -
ha commentato Pinzano - a metà dell'ultima prova eravamo sotto di un
secondo, quindi nell'ultima parte di prova ho spinto con tutto quello
che avevo. Sensazioni bellissime per me, per Marco, per la Balletti
Motorsport che ci ha sostenuto adattando la vettura al nostro stile di
guida. Una gara pazzesca, non ne ho più. Complimenti a Negri perchè ha
fatto una gara incredibile".
"Ci abbiamo provato con tutto quello che c'era - il commento di Davide
Negri - Quando eravamo dietro a 6.1 secondi non pensavo di poter
riagganciare Corrado, ma Guagliardo ci ha dato davvero una vettura
incredibile. Ci siamo divertiti, resta la voglia di riprovarci".
Terzo posto per il vincitore 2025 Marco Bertinotti, che nella seconda
parte della gara ha perso il contatto con i primi due. Il biellese ha
però completato un podio tutto di casa, navigato da Roberto Coppa con la
Porsche 911 RS di Pentacar, chiudendo secondo di II Raggruppamento.
"Siamo contenti, un podio tutto biellese, abbiamo spinto davvero forte,
un ritmo così mai visto al Lana Storico, e in due giornate così calde
non è stato facile. Nel finale ho patito lo sforzo fisico, ma mi sono
divertito davvero tantissimo" le parole di Bertinotti.
Quarto posto per Matteo Luise e Melissa Ferro, con la BMW M3 preparata
da Pro.Motorsport per i colori del Team Bassano. Il pilota veneto ha
faticato a trovare il miglior feeling con gli pneumatici, avendo provato
la mescola dura per la prima volta. Luise ha comunque incamerato un
secondo di IV Raggruppamento che è importante per la rincorsa al titolo
CIRAS in attesa delle ultime tre gare al Campagnolo, Elba e Sanremo.
Quinta posizione per Ivan Fioravanti e Lorenzo Setti, con la Ford Escort
RS. Ancora una volta il pilota biellese ha ben figurato nella gara di
casa marcando il decimo successo in III Raggruppamento al Lana Storico.
Soddisfatto, Fioravanti non ha escluso di fare qualche altra capatina
nel CIRAS da qui a fine stagione, e se così sarà è di certo uno da
tenere in considerazione. Sesta piazza per Andrea Smiderle e Sergio
Marchi, con l'altra Subaru Legacy dei Balletti. Il pilota di Schio non
ha trovato la quadra in un weekend costellato di tanti piccoli episodi
poco favorevoli, ma alla fine ha comunque incamerato punti che potranno
servire per la classifica di campionato.
Settima piazza e podio di III Raggruppamento per Enrico Volpato e
Samuele Sordelli, con la loro Ford Escort RS. Volpato era in piena lotta
per il successo di Raggruppamento, ma una toccata sulla PS2, la prima
del sabato, ha rischiato di mandare gambe all'aria i suoi progetti. Con
la giusta dose di fortuna, il comasco ha solo danneggiato la vettura,
piegando leggermente il radiatore, ma è riuscito a scamparla e a
proseguire fino al traguardo, segnando tempi molto interessanti. Ottava
posizione per un positivo Luca Delle Coste, con Giuliano Santi, che
prova dopo prova ha trovato sempre più spirito e vigore al volante della
bella Ford Escort RS MKI chiudendo terzo di II Raggruppamento, dietro le
due Porsche di Negri e Bertinotti.
A chiudere la top ten sono stati il locale Luca Prina Mello con Simone
Bottega, con la BMW M3, soddisfatto di una prestazione costante senza
errori che gli ha consentito di sorridere davanti al pubblico di casa,
mentre al decimo posto si è innalzata la bandiera tedesca con Jurgen
Geist e Josef Kral, anche loro su BMW M3.
Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi hanno messo una seria ipoteca sulla
vittoria CIRAS di I Raggruppamento, conquistando un'altra vittoria con
la Porsche 911 S dei Balletti per i colori del Team Bassano. Per loro ci
sarà ora tempo di confrontarsi nell'Europeo prima di rientrare nel CIRAS
al Rally Elba Storico, uno degli appuntamenti più attesi della stagione.
Secondo posto di I Raggruppamento per Roberto Perricone e Stefano
Casazza, su un'altra Porsche 911 S.
Podio di III Raggruppamento anche per Claudio Vona e Simone D'Agostino,
su Porsche 911, mentre soddisfazioni sono arrivate anche nelle Classi.
Ermanno Sordi e Francesco Zambelli hanno vinto la oltre 1600 mentre
Massimo Giudicelli e Nicolò Bottega, con la Volkswagen Golf Gti hanno
conquistato la Classe fino a 1600. Andrea Perla e Domenico Saltarella
hanno vinto il derby tra le Peugeot 205 Rallye conquistando la Classe
fino a 1300, mentre in fino a 1150 hanno festeggiato Stefano Sbalchiero
e Miriam Iuretig, su Fiat 127. Al Team Bassano ennesimo successo tra le
Scuderie. Menzione speciale va a Piero Liatti e Carlo Cassina. Solo
nominare questa coppia ha fatto scattare emozioni senza tempo. Il
biellese, chiamato da K-Sport per una gara con la Subaru Impreza Gr. A
sulle strade di casa, ha dimostrato che sulla vettura delle pleiadi è
ancora nel suo habitat naturale. Liatti ha aumentato il ritmo prova dopo
prova, conquistando la gara nelle Classiche e totalizzando un tempo
complessivo che, in un'ipotetica classica cumulativa, lo avrebbe visto
terzo assoluto alle spalle di Negri. I regolamenti tengono le due
categorie separate, ma questo non toglie lustro ad un pilota che ha
portato in alto l'Italia in anni impareggiabili del rallysmo mondiale.
"Devo ringraziare KSport e Stefano Avandero che hanno messo in piedi
questo progetto. È stato emozionante guidare nuovamente questa vettura,
che ho sviluppato, sulle strade di casa. Ho dovuto lavorare per prendere
il ritmo, ma verso la fine sentivo che mi ero avvicinato molto al ritmo
che volevo avere. Bello, mi sono divertito. Il progetto non ha un
seguito, ma se ci fossero le opportunità, non mi dispiacerebbe provarla
anche sulla terra" ha commentato Liatti al termine.
Alle sue spalle, nelle Classiche, hanno chiuso altri due esemplari di
livello. Sergio Mano e Vittorio Bianco, hanno chiuso secondi con la
splendida Renault Clio Maxi, mentre Stefano Avandero e Giuseppe Tricoli
si sono piazzati sul terzo gradino del podio con la Subaru Impreza WRC,
nonostante il caldo sia stato per loro un avversario più che ostico.
Nel Trofeo A112 vittoria per Fabrizio Zanelli e Claudio Zanni in una
gara tiratissima. Il pilota originario di Porto Tolle ha chiuso con solo
12.4 secondi di margine con Marcello Morino e Massimo Barrera dopo un
confronto accesissimo. Terza piazza per Cristian Benedetto e Luca
Stivanello, a 47.9 secondi, rientrati sul podio con una super ultima
speciale.
CLASSIFICA FINALE 15° RALLY LANA
STORICO: 1. Pinzano-Zegna (Subaru Legacy 2.0 4Wd) in 1:12'08.5; 2.
Negri-Coppa (Porsche Carrera Rs) a 0.9; 3. Bertinotti-Rondi (Porsche 911
Rsr) a 49.5; 4. Luise-Ferro (Bmw M3) a 1'19.8; 5. Fioravanti-Setti (Ford
Escort Rs) a 2'58.6; 6. Smiderle-Marchi (Subaru Legacy) a 3'04.2; 7.
Volpato-Sordelli (Ford Escort Rs) a 4'18.6; 8. Delle Coste-Santi (Ford
Escort Mk1) a 4'22.5; 9. Prina Mello-Bottega (Bmw M3) a 4'46.2; 10.
Geist-Kral (Bmw M3) a 5'04.2
Ufficio Stampa
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