8° RONDE CITTA' DEI MILLE, Selvino (BG) 19-20.11.2011
A MATTEO GAMBA LA RONDE CITTA' DEI MILLE |
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Non bastano a
Nodari 3
scratch su 4 p.s. per vincere
una gara emozionante. Un magistrale acuto in p.s. 2 e una gara attenta
regalano a Matteo Gamba ed Emanuele Inglesi (Maverik Rally Team, Peugeot
207 Super 2000) la vittoria nel Rally Ronde Città dei Mille, quinta e
penultima prova del campionato IRS 2011. |
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Prova Speciale n. 1 - Alle
prime luci dell’alba l’ottava edizione della “Ronde Città dei Mille” si
è rimessa in moto. La lunga attesa è arrivata dunque alla fine e la
tanto discussa prova in discesa “Selvino-Nembro” è finalmente andata in
scena. Al primo appello già si verificava il primo colpo di scesa che ha
visto la vettura numero 1, la Ford Focus WRC del leader del campionato
IRS Luca Ferri rimanere in parco chiuso. I cronometri hanno quindi
subito dato i primi riscontri e ad essere i più veloci sui nove
chilometri che da Selvino portano a Nembro sono stati Ilario Nodari e
Roberti Mometti sulla Citroen C4 WRC della scuderia Rally Club Grigis
Selvino che stabilivano il tempo di 5’50”3. Subito alle spalle dei primi
un altro equipaggio favorito alla vigilia, vale a dire quello formato da
Matteo Gamba ed Emanuele Inglesi a bordo della Peugeot 207 Super 2000
che con grande maestria si inseriva tra le vettureWRC. Il distacco dai
battistrada è stato solo di 1”7 per l’equipaggio della Maverik Rally
Team. Terza posizione per Antonio Locatelli-Fabrizio Carrara su Citroen
Xsara WRC (Giesse Promotion) a 7”8 dai primi che a loro volta staccavano
di un secondo Michele Gregis-Chiara Bioletti su Mini John Cooper WRC (Giesse
Promotion). Quinta posizione per i selvinesi Andrea Cortinovis-Mario
Cortinovis (Peugeot 207 Super 2000 Giesse Promotion), mentre sesti erano
sorprendentemente Marco Pulici-Elia Ungaro sulla datata ma sempre veloce
Renault Clio Maxi (Colombi Racing Team). Settimo tempo per Gianluca
Acerbis-Anna Frezzato sulla Proton Satria Super 2000 (Rally Club Grigis
Selvino), mentre ottavi e primi di classe R3 erano Marco
Asnaghi-Maurizio Castelli (Renault Clio VS Corse), noni Giuseppe
Fugazzotto-Marco Vozzo (Peugeot 206 WRC), mentre a chiudere i dieci
assoluti Alessandro Casano-Fabio Branchi su Renault Clio Williams della
Curno Racing. Quattro in totali i ritiri in questa prima prova. |
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Prova
Speciale n. 2 - Con una prestazione maiuscola Matteo Gamba ed
Emanuele Inglesi su Peugeot 207 Super 2000 hanno messo in fila tutti gli
avversari infliggendo distacchi pensanti. Con il tempo di 5’47”4
l’equipaggio della scuderia Maverik Rally Team si è portato in testa
alla classifica assoluta provvisoria con ben 11”7 sui più immediati
inseguitori. Il secondo tempo era opera di Antonio Locatelli-Fabrizio
Carrara (Citroen Xsara WRC Giesse Promotion) distaccati di 5”9 da Matteo
Gamba. Terzi Michele Gregis-Chiara Bioletti (Mini John Cooper Works WRC
Giesse Promotion) a 9”4 che a loro volta precedevano Andrea
Cortinovis-Mario Cortinovis (Peugeot 207 Super 2000 Giesse Promotion).
Solo quinti i vincitori della prima prova Ilario Nodari-Roberto Mometti
(Citroen C4 WRC Rally Club Grigis Selvino) distanziati di oltre tredici
secondi da Gamba-Inglesi a causa di un improvviso spegnimento della
vettura. Ottima la prestazione di Marco Asnaghi-Maurizio Castelli
(Renault Clio) sesiti e primi di calsse R3C davanti rispettivamente a
Giampietro Bendotti-Arnaldo Bettoni (Renault Clio), a Giulio
Zanetti-Marco Bergonzi (Peugeot 207 Super 2000), a Ettore
Catterina-Fabio Berisonzi (Renault Clio super 1600) e a Luca
Roggiani-Roberto Ruggeri (Renault Clio) in decima posizione. Nella
classifica generale provvisoria come detto Gamba-Inglesi balzano in
testa con Nodari-Mometti che ora devono inseguire. Terza piazza per
Locatelli-Carrara a soli tre centesimi dai loro predecessori e che
quindi nelle due restanti prove cercheranno di agguantare la seconda
posizione. Più definite la quarta e la quinta posizione assoluta
rispettivamente appannaggio di Gregis-Bioletti e di
Cortinovis-Cortinovis. Tra i ritiri in questa prova da segnalare quello
di Marco Pulici-Elia Ungaro per la rottura delle colonnette delle ruota
anteriore sinistra della loro Renault Clio Maxi. |
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Dove abbiamo scattato le foto del nostro servizio |