Con una grande prestazione
Davide Caffoni e Mauro Gossi su Renault Clio Siper 1600 hanno vinto per
la seconda volta il "Rally dell'Ossola". Dopo essersi rifatto dello
sfortunato "Valli Ossolane" estivo Caffoni riassapora il gusto della
vittoria e conquista anche il Memorial Alessandro Borghini in ricordo
del rallista bavenese scomparso il settembre scorso. Premiato dal figlio
Fabio Borghini, col sindaco di Piedimulera Alessandro Lana e di Pieve
Vergonte e Fomarco Maria Grazia Medali, davanti alle ovazioni di una
folta schiera di pubblico.
Fare il "bis" era l'obiettivo del duo ossolano che si è imposto con
tenacia e determinazione. Ma non è stato cosa facile anche perché sonoi
stati subito costretti ad inseguire Roberto Vescovi (Renault Clio S1600)
che ha subito esibito il proprio biglietto da visita vincendo la prova
d'apertura e sorprendendo tutti. Il parmense, alla sua prima apparizione
in Ossola ha sfiorato la vittoria centrando un importante secondo posto
a 6" 4 dopo aver diviso alla pari con Caffoni i successi delle speciali
dimostrandosi soddisfatto e di voler tornare a correre su queste strade.
Ma una grande soddisfazione è stato il terzo gradino del podio, che vale
quanto una vittoria del giovane varzese Sergio Bruni (primo under 25)
alla sua settima gara coadiuvato da Massimiliano Rolandi (Renault Clio
S1600) a 21" 1, marciando sempre al passo dei due autorevoli
battistrada. Appena sotto il podio i fratelli varesini Vanni e Lorenzo
Maran su Punto Abart S1600 a 42" 4. Quinto assoluto il vincitore del
"Valli Ossolane" Fabrizio Margaroli con Andrea Dresti giunti a 53" 1 che
non sono mai riusciti a trovare il ritmo giusto anche se andando sempre
migliorando. Chi invece non ha faticato a trovare il ritmo sono stati i
varesini Paolo Comendulli e Thomas Tamburrano (Renault New Clio) sesti
assoluti e primi di R3C. Settimo il vrbanese Alfredo Minesi con Elena
Zeffiretti (Peugeot 106) si è imposto nella classe A6 davanti a
Rotella-Rappoldi ((Peugeot 106). Nonostante qualche errorino Stefano
Serini e Massimo Miglini su Mitsubishi Lancer conquistano il nono posto
assoluto, gruppo N e classe N4. Il decimo posto assoluto se lo dividono
ad ex aequo: Manuel Vernero con Mirko Pelgantini (Renault Clio) e "Bomberos"-
Leon su Citroen Saxo.
I successi finali delle altre classi sono così assegnati: Bracchi N2,
Franzetti N3, Serini N4, Rizzato A7, Minesi A6, Candidi A5, Cavalli A0,
Pedroli RSTB1, Melloni RS1,6.
La gara era valida per il campionato "Piston Cup", e ad una gara dal
termine al Rally di Frosinone, torna in testa alla classifica il
valtellinese Manuel Bracchi (Peugeot 106) che ha primeggiato in N2
superando il milanese Emilio Melloni (Suzuki Swift) della classe RS 1.6.
Solo 40 gli equipaggi al traguardo dei 52 al via. Tra i ritirati:
Barbieri, Borghini Fabio,Sabatella, Ollio, Sarli e De Tommaso.
Classifica:
1.Caffoni,D. - Grossi,M. (RENAULT CLIO) in 22'23.6; 2.Vescovi,R. - Guzzi,G. (RENAULT CLIO) a 6.4; 3.Bruni,S. - Rolando,M. (RENAULT CLIO) a 21.1; 4.Maran,V. - Maran,L. (FIAT PUNTO) a 42.4; 5.Margaroli,F. - Dresti,A. (RENAULT CLIO) a 53.1; 6.Comendulli,P. - Tamburrano,T. (RENAULT CLIO) a 1'00.7; 7.Minesi,A. - Zeffiretti,E. (PEUGEOT 106) a 1'06.2; 8.Rotella,A. - Rappoldi,A. (PEUGEOT 106) a 1'09.9; 9.Serini,S. - Miglini,M. (MITSUBISHI LANCER EVO X) a 1'14.4; 10.Bomberos - Leon (CITROEN SAXO) a 1'20.3; 10.Varnero,M. - Pelgantini,M. (RENAULT CLIO) a 1'20.3;
Ufficio Stampa
Rally - Eraldo Guglielmetti
Caffoni-Grossi
(Renault Clio S1600)
Vescovi-Guzzi
(Renault Clio S1600)
Bruni-Rolando (Renault Clio S1600)
