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Vittoria per il
secondo anno consecutivo dell’equipaggio biellese formato da Alex
Bocchio e Corrado Mancini su Peugeot 207 Super 2000 della Twister Corse,
al Rally dell’Ossola. Per il pilota di Valdengo questa è la sua prima
vittoria stagionale ed anche la prima su una vettura Super 2000, dove
era salito per la prima volta al “Tartufo” non terminato. Questa volta
invece le cose sono andate subito bene, anche se l’affiatamento con la
vettura non ha raggiunto quello con le Super1600 c’è più familiarità e
il biellese ha ben badato a commettere errori. L’avversario pi temuto
era Fabrizio Margaroli (Peugeot S2000), ma la fortuna non è stata dalla
sua parte. Il pilota ossolano erroneamente ha pagato un minuto di
anticipo al primo controllo orario e quindi, scendendo fino alla
quarantesima posizione, era praticamente escluso dalla lotta per il
podio ancora prima di mettersi il casco. In condizioni poco serene ci ha
anche aggiunto qualche errorino e solo verso metà gara trovava il ritmo
giusto vincendo la prova di Fomarco.
Dal canto suo Bocchio ha vinto tutte le restanti cinque prove su sei
guidando la classifica da inizio a fine.
Al secondo posto si sono classificati i combattivi ossolani Andrea
Giudici e Anna Fatichi che senza sbavature hanno tenuto alto la bandiera
ossolana, anche se gareggiando con una Renault Clio super 1600
indubbiamente in debito di potenza rispetto alle super 2000 hanno fatto
un capolavoro. Terzo gradino del podio per il varesino Diocleziano Toia
su Fiat Abarth Grande Punto Super 2000 mentre al quarto posto troviamo
il borgomanerese Gualtiero Pastore (Peugeot 207 S2000) regolare come
sempre, un pò sottotono nelle prime prove. Non ha smentito Davide
Caffoni il campione del challenge di Coppa Italia che al rally
dell’Ossola si è preso il lusso di dare spettacolo ad ogni curva e ad
ogni tornante al quinto posto e primo di classe R3. Subito dietro a
tallonarlo costantemente il bravo Massimo Margaroli fratello minore di
Fabrizio che in grande giornata con la New Clio R3 è finito a soli 5”.
Settimi assoluti Pelgantini-Malandra e primi delle Clio Williams FA7
seguiti dagli agguerriti Sestetti, Sizzano e Bellone nell’ordine.
In gruppo N vittoria di Spataro-Marchetti ai vertici della combattuta N3
davanti a Toniazzo. Il terzo posto di classe è andato ai verbanesi
Martinelli-Castelli che si sono aggiudicati anche lo speciale premio
della spettacolarità “Fumarc de Travers” messo in palio dai giovani di
Vco Rally per il miglior “traverso” al tornantone della prova di Fomarco.
Classifica finale
1 Bocchio-Mancini (Peugeot 207 S2000) in 27’43’’5, 2 Giudici-Fatichi
(Renault Clio S1600) a 16’’5, 3 Toia-Tosetto (Punto Abarth S2000) a
18’’9, 4 Pastore-Tarrano (Peugeot S2000) a 22’’3, 5 Caffoni-Genini
(Renault new clio) a 42’’7, 6 Margaroli M.-Lauretta (Renault new clio) a
48’’4, 7 Pelgantini-Malandra (Renault Clio W.), 50’’2, 8
Bestetti-Nicastri (Renault Clio W) a 52’’7, 9 Sizzano-Zumella (Renault
Clio W) a 1’05’’7, 10 Bellone-Grossi (Renault Clio W) a 1’20’’5.
Eraldo Guglielmetti – Ufficio Stampa |
Bocchio-Mancini (Peugeot 207 S2000)
Giudici-Fatichi
(Renault Clio S1600)
Toia-Tosetto
(Abarth Punto S2000)
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