Coglie la sua decima vittoria consecutiva, la quinta nel rally che ama di più di ogni altro. Il monzese Corrado Fontana, navigato dal genovese Billy Casazza, su Peugeot 206 Wrc del team Grifone, scuderia Bluthunder, trionfa nel 25° Rally Trofeo Aci Como-Gruppo Autotorino- Espansione Tv ed esulta tra migliaia di appassionati schierati sulle dieci prove speciali e nel salotto del centro storico comasco, sul palco d’arrivo di Piazza Cavour. Dopo un finale vietato ai deboli di cuore, il thriller ha visto Fontana precedere di soli tre secondi e sei decimi Carlo Galli e Aurelio Corbellini di Bellagio, su una gemella Peugeot 206 Wrc del team G. Car Sport/Bluthunder. I piazzati hanno stupito la platea per la facilità con cui hanno trovato il miglior feeling al debutto con la performante World Rally Car. Sul terzo gradino del podio sono saliti Felice Re e Mara Bariani con la Ford Focus Wrc del team Errepi Racing, capaci di un’arrembante rimonta dopo aver sbagliato assetto e gomme nella prima parte di gara ma capaci di una vibrante reazione nella giornata di sabato che li ha portati a vincere anche due prove speciali. Altre sei prove sono state firmate da Fontana, una ciascuno da Galli e Silva.
Due giorni di gara, 500 km di percorso e 130 articolate sulle dieci speciali disseminate tra la le Valli Intelvi, Val Cavargna ed Triangolo Lariano su fondo in alternanza continua tra umido o bagnato: una competizione avvincente dalla cronaca movimentata e palpitante soprattutto nel secondo giorno. Era partito in testa Fontana, già si pregustava una vittoria facile, dopo le prime quattro prove speciali aveva accumulato un vantaggio di 16”4 su Galli, secondi prima del riposo notturno; superiorità prontamente incrementata nelle prime frazioni asciutte del sabato mattina. La velocità espressa nei chilometri iniziali della seconda e conclusiva giornata di gara confortava la scelta degli pneumatici da stampo per gli asfalti asciutti ma veniva confutata dalla pioggia nella settima prova con le gomme inadatte. Galli, dotato di gomme intermedie rimontava e si portava a soli 9” mentre Re, osava le rain sull’acqua ed era il più pronto a lanciarsi in una veemente rimonta che lo faceva risalire dalla sesta alla terza piazza finale. Con Re terzo era anche Tobia Cavallini a tentare una parziale svolta alla sua gara, rimanendogli in scia mentre un falloso Marco Silva sprecava quanto di buono costruito con la Peugeot 206 Tamauto con un errato mix di gomme da asciutto ed intermedie che gli facevano perdere tanto tempo in tre prove e tre posizioni. Nel finale il fiorentino Tobia Cavallini (Subaru-Procar/Gass Racing), quarto assoluto ed in lizza per la vittoria nel Campionato Trofeo Rally Asfalto, ha commette uno svarione sull’ultimo impegno cronometrato che lo ha fatto chiudere quinto. Il campionato subisce una scossa al vertice: Re passa al comando per un punto su Silva e due su Cavallini, ma sostanzialmente non cambia nulla quando mancano il rally di Agrigento/Fabaria e Aosta.
Monologo comasco tra le Super 1600 di Paolo Porro e Paolo Cargnelutti che dominando la gara di casa con la Renault Clio-Power-Bluthunder, avvicinandosi così a quattro punti dal leader Andrea Zivian, giunto secondo a Como su Clio-Balbosca-Movisport. I vicentini Manuel Sossella e Federico Ronzani hanno sbaragliato il proprio raggruppamento delle vetture di serie Mitsubishi Lancer IX-Rally Project si sono imposti sui locali Enrico Volpato e Giulio Oberti (team G.Car Sport), secondi, e Maurizio Angrisani e Giuseppe Bergamo, terzi, tutti su Mitsubishi Lancer Evo IX. Il Trofeo Winston Colt Cup è stato appannaggio di Luca Pierotti e Francesco Pellicciotti (scuderia TRT), precedendo Antonio Pascale e Daniele Forlini (scuderia Vomero Racing) di 1’16”7.
Il 25° Rally Trofeo Aci Como – Gruppo Autotorino – Espansione Tv ha visto le iscrizioni di 113 equipaggi, di cui 109 alla partenza e 65 all’arrivo, in una gremitissima Piazza Cavour a Como.

UFFICIO STAMPA Studio Giuseppe Macchi – E-mail: gimax@working.it

Fontana-Casazza (Peugeot 206 WRC)

Galli-Corbellini (Peugeot 206 WRC)

Sossella-Ronzani (Mitsubishi Evo IX)